Coba intip spidometer Motor anda Sobat. Sudahkah melahap 5.000 Km? Jika ya, segera bersihkan atau ganti saringan olinya.
Lewat dari jadwal, kotoran oli rawan mengendap di saringan. Fungsi filter yang harusnya nyaring kotoran mampet gara-gara timbunan serbuk metal bekas gesekan komponen. Alhasil, aliran oli tersendat pun menyerang noken as atau batang klep. Daripada bertambah apes apalagi letak filter oli di bawah mesin kiri, memudahkan untuk dikerjakan sendiri. Yang penting, sebelum memulai, oli mesin mesti dibuang dahulu.
Lanjut lepas tiga buah baut penutup filter oli pakai kunci ring 10. Cungkil keluar tutupnya sambil menarik filter oli keluar dari sarang.Kalau belum sempat ganti, berikutnya proses cuci penyaring kotoran pakai bensin yang ditempatkan di wadah khusu. Caranya busa filter jangan disikat pakai kuas. Tapi direndam sampai kotoran benar-benar keluar . “Soale, kalau pakai kuas memungkinkan kotoran justru masuk di sela-sela busa,” Baru deh filter oli dikeringkan dengan bantuan angin kompresor.
Atau kalau tidak mau repot, langsung ganti filter baru . “Peranti ini dijual kisaran Rp 8 ribu. Cara gantinya? Eces. Kebalikan dari cara bongkar. Tapi kudu hati-hati memasukan filter ke rumahnya biar nggak terjepit. Pastikan filter di posisi tepat sebelum tutup filter dipasang kembali. Sip, kan!
Lewat dari jadwal, kotoran oli rawan mengendap di saringan. Fungsi filter yang harusnya nyaring kotoran mampet gara-gara timbunan serbuk metal bekas gesekan komponen. Alhasil, aliran oli tersendat pun menyerang noken as atau batang klep. Daripada bertambah apes apalagi letak filter oli di bawah mesin kiri, memudahkan untuk dikerjakan sendiri. Yang penting, sebelum memulai, oli mesin mesti dibuang dahulu.
Lanjut lepas tiga buah baut penutup filter oli pakai kunci ring 10. Cungkil keluar tutupnya sambil menarik filter oli keluar dari sarang.Kalau belum sempat ganti, berikutnya proses cuci penyaring kotoran pakai bensin yang ditempatkan di wadah khusu. Caranya busa filter jangan disikat pakai kuas. Tapi direndam sampai kotoran benar-benar keluar . “Soale, kalau pakai kuas memungkinkan kotoran justru masuk di sela-sela busa,” Baru deh filter oli dikeringkan dengan bantuan angin kompresor.
Atau kalau tidak mau repot, langsung ganti filter baru . “Peranti ini dijual kisaran Rp 8 ribu. Cara gantinya? Eces. Kebalikan dari cara bongkar. Tapi kudu hati-hati memasukan filter ke rumahnya biar nggak terjepit. Pastikan filter di posisi tepat sebelum tutup filter dipasang kembali. Sip, kan!
This entry was posted
on 07.11
.
You can leave a response
and follow any responses to this entry through the
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
.
1 komentar